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Flugzeug: Diese Airlines haben die zufriedensten Piloten an Bord

Im Flugzeug fühlt man sich am sichersten, wenn der Pilot gut drauf ist. Bei dieser Airline sind die Piloten am glücklichsten.

Glücklicher Pilot
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Flugbegleiter sorgt für Lachtränen im Flugzeug

Dieser Flugbegleiter weiß genau, wie er jeden zum Zuhören bringt!

Wer Pilot oder Pilotin werden will, der träumt davon, die Welt mit dem Flugzeug zu entdecken und die Freiheit über den Wolken zu genießen. Doch die Realität sieht oft anders aus: Unregelmäßige Arbeitszeiten, ständige Zeitverschiebungen und wenig Familien-Zeit. Vor den Passagier:innen wird oftmals gute Miene zum bösen Spiel gemacht, denn die sollen sich im Flugzeug schließlich wohlfühlen. Außerhalb des Cockpits kommt es jedoch immer wieder zu Streiks.

Bei welcher Airline sind die Pilotinnen und Piloten also wirklich glücklich? Welche Fluggesellschaft sorgt sich am besten um ihr fliegendes Personal und bietet faire Arbeitsbedingungen? Die European Cockpit Association (ECA) hat sich genau dieser Frage gewidmet.

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Airline-Check: In diesem Flugzeug sitzen die glücklichsten Piloten

Zum zweiten Mal hat die ECA ihr „Social Rating of Airlines“ veröffentlicht, bei dem 178 Fluggesellschaften unter die Lupe genommen wurden. Die Umfrage zeigt, bei welchen Airlines du als Pilot oder Pilotin die besten Chancen auf eine glückliche Karriere hast – und welchen der Traumjob zum Albtraum wird.

Glückliche Pilotin
Flugzeug: Eine Studie zeigt, bei welcher Airline die glücklichsten Pilotinnen und Piloten arbeiten. Foto: Bostan Natalia – stock.adobe.com

Platz 1: KLM

Die niederländische Fluggesellschaft KLM gewinnt das Rennen mit einer Zufriedenheitsbewertung von 97 Prozent. Pilot:innen loben hier nicht nur die guten Arbeitsbedingungen, sondern auch das harmonische Verhältnis zwischen Arbeitgeber:innen und der Pilotengewerkschaft. Das Personal ist demnach zufrieden mit den fairen Verträgen, einer guten Work-Life-Balance und verlässlichen Dienstplänen.

Platz 2: Air France – Knapp hinter KLM

Air France hat ihren Spitzenplatz aus dem Jahr 2021 verloren. Dennoch gehört die Airline immer noch zu den Top-Arbeitsplätzen für Pilot:innen. Die Zufriedenheitsrate liegt hier bei 94 Prozent. Das Personal schätzt besonders die klaren Absprachen und die geregelten Arbeitszeiten, die trotz des anspruchsvollen Berufs eine gewisse Stabilität bieten. Außerdem überzeugt Air France mit ihren Sozialleistungen und der engen Zusammenarbeit mit den Gewerkschaften.

Platz 3: Icelandair

Icelandair gehört ebenfalls zu den Fluggesellschaften, bei denen Pilot:innen besonders zufrieden sind. Mit einer Bewertung von 92 Prozent belegt die Airline aus Island den dritten Platz. Obwohl die Arbeitsbelastung aufgrund der geografischen Lage und den langen Flugstrecken hoch sein kann, sorgen die klaren Strukturen und die gute Kommunikation zwischen dem Unternehmen und den Pilot:innen für ein stabiles Arbeitsumfeld.

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Flugzeug: Weitere Airlines mit glücklichen Piloten

In den Flugzeugen der folgenden Airlines sitzen ebenfalls Pilotinnen und Piloten, die mit ihrem Beruf hauptsächlich zufrieden sind:

  • Widerøe (Norwegen): Platz 4 mit 91 Prozentpunkten
  • Transavia (Niederlande): Platz 5 mit 90 Prozentpunkten
  • Condor (Deutschland): Platz 6 mit 86 Prozentpunkten
  • Austrian Airlines (Österreich): Platz 7 mit 84 Prozentpunkten
  • TAP (Portugal): Platz 8 mit 84 Prozentpunkten
  • Lufthansa (Deutschland): Platz 9 mit 84 Prozentpunkten
  • Vueling (Spanien): Platz 10 mit 82 Prozentpunkten

Hier sieht es für Pilot:innen düster aus

Während die Spitzenreiter der Umfrage mit beeindruckenden Zufriedenheitswerten glänzen, sieht es am unteren Ende der Skala deutlich düsterer aus. Besonders Ryanair und SmartLynx schneiden in der Umfrage schlecht ab. Ryanair erreicht lediglich 42 Prozent Zufriedenheit, während SmartLynx mit nur 20 Prozent das Schlusslicht bildet.

Pilot:innen beklagen bei diesen Airlines vor allem die unsicheren Arbeitsverhältnisse, mangelnde Planungsstabilität und niedrige Löhne. Bei SmartLynx wird zudem kritisiert, dass die Airline Personalagenturen außerhalb der EU einsetzt, um geltende Vorschriften zu umgehen.